Ânodo de Eixo 90mm CMX-90

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento fundamental no sistema de proteção catódica de vasos movidos a eixo. Feito de zinco ou de uma liga com alta reatividade eletroquímica, atua como metal de sacrifício: corrói-se para preservar o eixo de transmissão, a hélice e outros elementos metálicos submersos do casco contra a corrosão galvânica. Este tipo de corrosão é especialmente agressivo em ambientes marinhos, onde a presença de sais dissolvidos acelera a degradação de metais como aço inoxidável, bronze ou alumínio. O ânodo com referência CMX-90 é dimensionado para eixos de 90 mm de diâmetro, fixando-se diretamente no eixo da hélice e garantindo uma cobertura de proteção eficaz em toda a área de trabalho submersa.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais óbvio de que o ânodo do eixo está esgotado é o aparecimento de marcas de corrosão ou ferrugem no próprio eixo de transmissão, na hélice ou nos acessórios de bronze do conjunto da transmissão. Um ânodo consumido em mais de 50% do seu volume perdeu a sua capacidade protetora e deve ser substituído imediatamente, mesmo que não sejam observados danos visíveis no eixo. A revisão preventiva e a substituição do ânodo devem ser realizadas pelo menos uma vez por temporada – ou a cada encordoamento – pois mantê-lo em boas condições é a medida mais econômica para evitar a substituição dispendiosa de um eixo de transmissão ou hélice danificado por corrosão galvânica.