Ânodo Cónico Johnson/Evinrude 5030267

Função e contexto técnico

O ânodo de sacrifício cônico protege as partes metálicas submersas do motor de popa da corrosão galvânica, agindo como um eletrodo de sacrifício que oxida preferencialmente em vez dos componentes de alumínio ou aço do bloco, hélice e eixo. Este ânodo, feito de zinco, faz parte do sistema de proteção catódica do motor e funciona em contato direto com a água salgada, salobra ou doce em que o barco opera. Sua geometria cônica facilita o ajuste e a ancoragem nos pontos de fixação especificamente projetados nos motores Johnson e Evinrude. Se o ânodo for totalmente consumido sem ser substituído, a corrosão galvânica ataca diretamente as partes nobres do motor, causando danos irreversíveis à carcaça inferior, ao eixo de transmissão e demais peças metálicas que exigem altos custos de reparo.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo cónico necessita de ser substituído é uma redução de massa superior a 50%, altura em que a sua capacidade de protecção fica comprometida; Visualmente apresenta-se muito reduzido, esbranquiçado e com superfície porosa e irregular. Recomenda-se inspecionar o ânodo no início e no final de cada época de navegação, e substituí-lo preventivamente pelo menos uma vez por ano ou sempre que o seu desgaste ultrapasse metade do volume inicial, independentemente do número de horas de utilização. Trocar o ânodo antes que ele esteja completamente esgotado é a medida mais econômica para evitar sérios danos por corrosão à unidade de potência do seu barco.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis

Referências equivalentes do fabricante