JOHNSON/EVINRUDE KONISCHE ANODE 5030267

Funktion und technischer Kontext

Die konische Opferanode schützt die untergetauchten Metallteile des Außenbordmotors vor galvanischer Korrosion und fungiert als Opferelektrode, die bevorzugt oxidiert, anstatt die Aluminium- oder Stahlkomponenten von Block, Propeller und Welle. Diese aus Zink gefertigte Anode ist Teil des kathodischen Schutzsystems des Motors und arbeitet in direktem Kontakt mit dem Salz-, Brack- oder Süßwasser, in dem das Boot betrieben wird. Seine konische Geometrie erleichtert die Anpassung und Verankerung an den speziell entwickelten Befestigungspunkten an Johnson- und Evinrude-Motoren. Wenn die Anode ohne Austausch vollständig verbraucht ist, greift die galvanische Korrosion direkt die edlen Teile des Motors an und führt zu irreversiblen Schäden am unteren Gehäuse, der Getriebewelle und anderen Metallteilen, die hohe Reparaturkosten erfordern.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die konische Anode ausgetauscht werden muss, ist eine Gewichtsreduzierung um mehr als 50 %, wodurch ihre Schutzfunktion beeinträchtigt wird; Optisch wirkt es sehr reduziert, weißlich und mit einer porösen und unregelmäßigen Oberfläche. Es wird empfohlen, die Anode zu Beginn und am Ende jeder Segelsaison zu überprüfen und sie vorbeugend mindestens einmal im Jahr oder immer dann auszutauschen, wenn ihr Verschleiß die Hälfte des ursprünglichen Volumens übersteigt, unabhängig von der Anzahl der Betriebsstunden. Der Austausch der Anode, bevor sie vollständig verbraucht ist, ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um schwere Korrosionsschäden an der Antriebseinheit Ihres Bootes zu vermeiden.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren

Entsprechende Herstellernummern