Ânodo de Popa 140mm Completo TEN00131C

Função e contexto técnico

O ânodo de popa de 140 mm é o elemento de proteção catódica responsável por se sacrificar eletroquimicamente para preservar as partes metálicas submersas do barco, principalmente popa, eixo traseiro, hélice e ferragens de aço inoxidável ou bronze. Atua dentro do sistema de proteção galvânica do casco e apêndices de propulsão, atuando como um metal de sacrifício que absorve a corrosão antes que ela atinja os componentes estruturais e de transmissão. Sua ausência ou esgotamento deixa os metais nobres da popa expostos à corrosão galvânica acelerada, principalmente em águas salgadas ou salobras, onde o processo eletrolítico é muito mais agressivo. Este ânodo completo de 140 mm (referência TEN00131C) foi projetado para oferecer uma cobertura protetora adequada para a área traseira, incluindo todos os elementos de fixação necessários para sua correta instalação.

Quando substituir este ânodo traseiro?

O indicador mais claro de que o ânodo traseiro precisa ser substituído é quando ele perdeu entre 50% e 60% de sua massa: um ânodo que está gravemente reduzido, rachado ou que adquiriu uma cor esbranquiçada e textura terrosa não oferece mais proteção eficaz. Como regra geral, os ânodos de zinco ou alumínio para uso marítimo devem ser verificados pelo menos uma vez por temporada – geralmente durante o encordoamento anual – e substituídos sempre que seu desgaste exceder a metade do volume inicial, independentemente do tempo decorrido, pois em áreas de alta atividade galvânica eles podem se esgotar em poucos meses. A substituição preventiva do ânodo durante a manutenção a seco é a decisão mais económica: um ânodo desgastado que não é substituído a tempo pode causar corrosão e destruição do veio da hélice, da buzina ou dos acessórios de popa, falhas cuja reparação multiplica o custo exponencialmente em comparação com o preço desta peça.

Tabela de compatibilidade