Anodo Poppa 140mm Completo TEN00131C

Funzione e contesto tecnico

L'anodo di poppa da 140 mm è l'elemento di protezione catodica responsabile di sacrificarsi elettrochimicamente per preservare le parti metalliche sommerse dell'imbarcazione, in particolare la poppa, l'albero di coda, l'elica e l'hardware in acciaio inossidabile o bronzo. Funziona all'interno del sistema di protezione galvanica dello scafo e delle appendici di propulsione, agendo come un metallo sacrificale che assorbe la corrosione prima che raggiunga i componenti strutturali e di trasmissione. La sua assenza o esaurimento lascia i metalli nobili della poppa esposti alla corrosione galvanica accelerata, soprattutto in acque salate o salmastre, dove il processo elettrolitico è molto più aggressivo. Questo anodo completo da 140 mm (riferimento TEN00131C) è progettato per offrire un'adeguata copertura protettiva per la zona di poppa, compresi tutti gli elementi di fissaggio necessari per la sua corretta installazione.

Quando sostituire questo anodo di poppa?

L'indicatore più chiaro che l'anodo di poppa deve essere sostituito è quando ha perso tra il 50% e il 60% della sua massa: un anodo gravemente ridotto, rotto o che ha acquisito un colore biancastro e una consistenza terrosa non offre più una protezione efficace. Come regola generale, gli anodi di zinco o alluminio per uso marino dovrebbero essere controllati almeno una volta a stagione – solitamente durante lo spiaggiamento annuale – e sostituiti ogni volta che la loro usura supera la metà del volume iniziale, indipendentemente dal tempo trascorso, poiché in zone ad elevata attività galvanica possono esaurirsi in pochi mesi. Sostituire preventivamente l'anodo durante la manutenzione a secco è la decisione più economica: un anodo usurato che non viene sostituito in tempo può portare alla vaiolatura e alla distruzione dell'albero dell'elica, della tromba o degli accessori di poppa, guasti la cui riparazione moltiplica esponenzialmente il costo rispetto al prezzo di questa parte.

Tabella di compatibilità