Ânodo de Eixo Sole 37mm CMPNSOLE2

Função e contexto técnico

Os ânodos do eixo são elementos de proteção catódica projetados para serem sacrificados eletroquimicamente no lugar dos componentes metálicos do conjunto de acionamento. Este ânodo de zinco para eixo de 37 mm atua diretamente no eixo traseiro, protegendo-o contra a corrosão galvânica que ocorre quando diferentes metais entram em contato em um meio condutor como sal ou água salobra. Sem proteção anódica adequada, o eixo de transmissão, o tubo de popa e os elementos adjacentes de bronze ou aço inoxidável ficam expostos à deterioração acelerada que pode comprometer a integridade estrutural da linha do eixo e resultar em vibrações, folgas do tubo de popa ou até mesmo fratura do eixo sob condições de navegação exigentes.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais óbvio de que o ânodo do eixo atingiu o fim da sua vida útil é uma redução na massa em mais de 50%, altura em que já não oferece protecção suficiente; Outros sinais são o aparecimento de buracos ou marcas de ferrugem no eixo de transmissão ou nos acessórios metálicos próximos, o que indica que a corrosão começou a atacar as peças nobres. Recomenda-se inspecionar e substituir o ânodo no início de cada temporada náutica ou, pelo menos, a cada 12 meses, pois sua eficácia depende diretamente da massa de zinco disponível. A substituição preventiva do ânodo é a medida mais económica para evitar a substituição de um veio de transmissão ou de uma buzina, intervenções que requerem ligação à terra e implicam um custo muito superior.