Anodo Asse Sole 37mm CMPNSOLE2

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi dell'albero sono elementi di protezione catodica progettati per essere sacrificati elettrochimicamente al posto dei componenti metallici del gruppo motore. Questo anodo di zinco per albero da 37 mm agisce direttamente sull'albero di coda, proteggendolo dalla corrosione galvanica che si verifica quando diversi metalli entrano in contatto in un mezzo conduttivo come sale o acqua salmastra. Senza un'adeguata protezione anodica, l'albero di trasmissione, il tubo di poppa e gli elementi adiacenti in bronzo o acciaio inossidabile sono esposti a un deterioramento accelerato che può compromettere l'integrità strutturale della linea d'asse e provocare vibrazioni, gioco del tubo di poppa o persino frattura dell'albero in condizioni di navigazione impegnative.

Quando sostituire questa parte?

Il segno più evidente che l'anodo dell'albero ha raggiunto la fine della sua vita utile è una riduzione della massa di oltre il 50%, a quel punto non offre più una protezione sufficiente; Altri segni sono la comparsa di cavità o segni di ruggine sull'albero motore o sugli accessori metallici vicini, che indicano che la corrosione ha iniziato ad attaccare le parti nobili. Si consiglia di ispezionare e sostituire l'anodo all'inizio di ogni stagione nautica o, almeno, ogni 12 mesi, poiché la sua efficacia dipende direttamente dalla massa di zinco disponibile. La sostituzione preventiva dell'anodo è la misura più economica per evitare la sostituzione di un albero motore o di un clacson, interventi che richiedono la messa a terra e comportano un costo molto più elevato.