Ânodo de Eixo 70 mm CMC-70

Função e contexto técnico

Os ânodos do eixo fazem parte do sistema de proteção catódica de uma embarcação, atuando como uma massa sacrificial para preservar os componentes metálicos submersos da corrosão galvânica. Este ânodo de zinco de 70 mm é instalado diretamente no eixo traseiro, protegendo-o junto com o resto do sistema de transmissão: buzina, hélice e arcobotantes. A corrosão galvânica é especialmente agressiva em ambientes marinhos, onde a presença de dois metais diferentes em contato com a água eletrolítica gera correntes que destroem o metal menos nobre; o ânodo é sacrificado em seu lugar. Sem proteção catódica adequada no eixo, o aço inoxidável ou bronze da linha de transmissão pode sofrer corrosão e degradação severa que comprometeriam a integridade estrutural da transmissão.

Quando substituir esta peça?

O indicador mais claro de que o ânodo do eixo atingiu sua vida útil é a redução de sua massa em mais de 50%, momento em que sua capacidade de sacrifício fica comprometida e não protege mais efetivamente o eixo e a hélice. Recomenda-se verificar todos os ânodos de zinco em cada encalhe sazonal - pelo menos uma vez por ano - e substituí-los preventivamente caso apresentem desgaste acentuado, superfície irregular ou fragmentação. Trocar o ânodo antes que ele esteja completamente consumido é a medida mais econômica para evitar reparos dispendiosos no eixo, buzina ou hélice causados por corrosão eletrolítica.