Ânodo de Casco 235x86 mm Alumínio CMM25-A

Função e contexto técnico

Este ânodo de casco de alumínio com dimensões 235x86 mm atua como proteção galvânica do casco do barco, sacrificando-se eletroquimicamente para evitar a corrosão dos metais estruturais submersos: hélices, eixos, lemes e acessórios metálicos do casco. Funciona dentro do sistema de proteção catódica, criando uma diferença de potencial que desvia a corrosão galvânica para o próprio ânodo, em vez de para os componentes vitais do recipiente. A liga de alumínio torna-o especialmente adequado para águas salgadas e salobras, onde a atividade eletroquímica é mais agressiva do que em água doce. Se o ânodo se esgotar sem ser substituído a tempo, os metais nobres do casco e da transmissão ficam expostos a uma corrosão acelerada que pode comprometer a integridade estrutural do barco e gerar avarias com elevados custos de reparação.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo precisa ser trocado é uma redução visível na sua massa: quando perde aproximadamente 50% do seu volume, a proteção catódica deixa de ser suficiente e o risco de corrosão nos metais do casco aumenta significativamente. Como orientação geral de manutenção preventiva, recomenda-se inspecionar os ânodos do casco pelo menos uma vez por temporada – geralmente durante a atracação anual – e substituí-los sempre que apresentarem desgaste superior a 50%, independentemente do tempo decorrido, uma vez que a agressividade da água e a densidade das correntes galvânicas variam dependendo do porto e da área de navegação. A substituição preventiva do ânodo em cada ligação à terra é a medida mais económica para evitar danos graves nos eixos, hélices e cascos metálicos que podem levar a reparações que custam vários milhares de euros.

Tabela de compatibilidade