Anodo Casco 235x86 Aluminio CMM25-A
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Anodo Casco 235X86 Aluminio CMM25-A

CMM25-A
14,83 €
Impuestos incluidos
Ánodo de sacrificio para casco de aluminio que protege contra la corrosión galvánica en sistemas de agua salada. Compatible con motores Volvo Penta, Mercury Marine y otras propulsiones marinas de aluminio.
Cantidad
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, transferencia bancaria y contrareembolso

Cómpralo ahora y recíbelo entre jueves 13 agosto y viernes 14 agosto con UPS/DHL/TNT North America

Descripción

Función y contexto técnico

Este ánodo de casco de aluminio con dimensiones 235x86 mm actúa como protección galvánica para el casco de la embarcación, sacrificándose electroquímicamente para evitar la corrosión de los metales estructurales sumergidos: hélices, ejes, timones y accesorios metálicos del casco. Trabaja dentro del sistema de protección catódica, creando una diferencia de potencial que desvía la corrosión galvánica hacia el propio ánodo en lugar de hacia los componentes vitales de la embarcación. La aleación de aluminio lo hace especialmente adecuado para aguas saladas y salobres, donde la actividad electroquímica es más agresiva que en agua dulce. Si el ánodo se agota sin ser reemplazado a tiempo, los metales nobles del casco y la transmisión quedan expuestos a una corrosión acelerada que puede comprometer la integridad estructural de la embarcación y generar averías de elevado coste de reparación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que el ánodo debe cambiarse es una reducción visible de su masa: cuando ha perdido aproximadamente el 50% de su volumen, la protección catódica ya no es suficiente y el riesgo de corrosión en los metales del casco aumenta significativamente. Como pauta general de mantenimiento preventivo, se recomienda inspeccionar los ánodos de casco al menos una vez por temporada —habitualmente en la varada anual— y reemplazarlos siempre que presenten desgaste superior al 50%, independientemente del tiempo transcurrido, ya que la agresividad del agua y la densidad de corrientes galvánicas varían según el puerto y la zona de navegación. Sustituir el ánodo de forma preventiva en cada varada es la medida más económica para evitar daños graves en ejes, hélices y cascos metálicos que pueden derivar en reparaciones de varios miles de euros.

 

Tabla de compatibilidad

MarcaModelo / MotorObservaciones
No se dispone de datos de compatibilidad específicos para este ánodo. Consulte con nuestro equipo técnico indicando las dimensiones y el tipo de embarcación para confirmar la adecuación.

 

Detalles del producto

CMM25-A

Las referencias específicas

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