Ânodo Gori TEN01028

Função e contexto técnico

O ânodo de sacrifício Gori TEN01028 faz parte do sistema de proteção catódica do barco, atuando como uma blindagem eletroquímica que corrói de maneira controlada para proteger as peças metálicas submersas - hélices, eixos, quilhas, pernas do motor e cascos metálicos - contra a corrosão galvânica. Este processo ocorre naturalmente quando diferentes metais entram em contato em um meio eletrolítico como água do mar ou água salobra, gerando diferenças de potencial que destroem progressivamente os componentes mais nobres. Ao instalar o ânodo em pontos estratégicos do barco, esse elemento sacrificial concentra a corrosão sobre si mesmo, deixando intactos os componentes estruturais e de propulsão. Seu correto funcionamento é fundamental para preservar a integridade mecânica do conjunto de propulsão e evitar danos irreversíveis em peças de alto custo.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de sacrifício devem ser inspecionados no início e no final de cada temporada náutica, e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, apresentarem superfície muito irregular ou apresentarem áreas completamente consumidas que deixem expostas as superfícies que pretendem proteger. Um ânodo esgotado ou que não faça um bom contato elétrico com a peça que protege pode deixar a hélice, o eixo ou a perna do motor completamente desprotegidos, acelerando sua degradação até que seja necessária uma substituição dispendiosa. A recomendação profissional é não apressar o consumo total do ânodo: substituí-lo preventivamente a cada temporada - ou antes se o uso tiver sido intensivo em águas com alta salinidade - é a medida mais econômica para garantir a vida útil dos componentes de propulsão Gori.