Hélice de Alumínio AMITA3 9,30X9 Direita SOL4111-093-09A

Função e contexto técnico

Esta hélice de alumínio de três pás com diâmetro de 9,30 polegadas e passo de 9 polegadas em rotação à direita pertence à série AMITA3 da Solas Propeller e atua como elo final da corrente de transmissão em motores de popa, convertendo o torque fornecido pela caixa de redução em impulso hidráulico eficiente na água. Ele é dimensionado especificamente para que os motores de quatro tempos de 9,9 e 15 HP - tanto as séries Johnson e Evinrude quanto os blocos Suzuki DF e DT equivalentes - operem dentro de sua faixa de regime rotacional ideal, evitando sobrecarga do virabrequim devido ao passo excessivo ou excesso de velocidade devido ao passo insuficiente. A liga de alumínio marítimo utilizada combina rigidez estrutural com uma certa capacidade de absorção contra pequenos impactos, o que a torna especialmente adequada para navegação costeira, pesca costeira e barcos de recreio que frequentam zonas de águas pouco profundas. Uma incompatibilidade no passo ou diâmetro da hélice em relação às especificações do motor aumenta o consumo de combustível, deteriora a vida útil da hélice e compromete a manobrabilidade em situações que exigem resposta rápida do acelerador.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que a hélice deve ser verificada ou trocada são: vibrações perceptíveis no painel de popa ou no controle do acelerador durante a navegação, perda de velocidade máxima ou resposta de aceleração sem que o motor apresente qualquer falha aparente e cavitação excessiva visível como bolhas ou redemoinhos irregulares ao redor das pás no modo de cruzeiro. Qualquer contato com um objeto submerso - mesmo que pareça leve - pode causar dobras ou entalhes nas pás que desequilibram dinamicamente o conjunto e geram cargas laterais no eixo da hélice e no selo d'água, que, se ignoradas, resultam em danos à caixa de engrenagens inferior. Recomenda-se inspecionar visualmente a lâmina no início de cada temporada náutica e após qualquer encalhe ou colisão; Agir preventivamente diante da menor deformação é a medida mais econômica para preservar a transmissão completa do motor.

Motores Johnson/Evinrude compatíveis