Kit de Ânodos de Alumínio Suzuki 90 100 115 140 CV

Função e contexto técnico

Os ânodos de alumínio fazem parte do sistema de proteção catódica dos motores de popa, atuando como elemento de sacrifício para preservar as peças metálicas mais nobres – como grupo cônico, hélice, trim e carcaça – contra a corrosão galvânica que ocorre em água salgada e salobra. O alumínio é o material de sacrifício recomendado para navegação em águas salinas e mistas, oferecendo maior eletronegatividade que o zinco neste ambiente. Se os ânodos se esgotarem sem serem substituídos a tempo, a corrosão ataca diretamente as partes estruturais do motor, causando danos irreparáveis ​​ao pé, ao porta-hélice e aos demais componentes do sistema de transmissão e propulsão.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos deverão ser inspecionados no início de cada estação e substituídos quando perderem aproximadamente metade do seu volume ou apresentarem corrosão irregular avançada; Em áreas de alta salinidade ou com corrente elétrica dispersa, pode ser necessário trocá-los a cada estação completa. Os sintomas de ânodos esgotados incluem corrosão ou erosão visível nas superfícies metálicas do pé do motor, descoloração anormal do alumínio do grupo de cones e aparecimento de depósitos esbranquiçados ou esverdeados ao redor dos pontos de fixação. A substituição preventiva do kit completo de ânodos no início de cada temporada é a forma mais econômica de evitar grandes reparos no pé do motor.