Kit Anodi Alluminio Suzuki 90-140 CV CMSZ90140KITA

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi di alluminio fanno parte del sistema di protezione catodica dei motori fuoribordo, fungendo da elemento sacrificale per preservare le parti metalliche più nobili – come il gruppo conico, l'elica, il trim e l'involucro – dalla corrosione galvanica che avviene in acqua salata e salmastra. L'alluminio è il materiale sacrificale consigliato per la navigazione in acque saline e miste, offrendo in questo ambiente una maggiore elettronegatività rispetto allo zinco. Se gli anodi si esauriscono senza essere sostituiti in tempo, la corrosione attacca direttamente le parti strutturali del motore, provocando danni irreparabili al piede, al portaelica e ad altri componenti del sistema di trasmissione e propulsione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi vanno ispezionati all'inizio di ogni stagione e sostituiti quando hanno perso circa la metà del loro volume o presentano fenomeni di corrosione avanzata ed irregolare; Nelle zone ad alta salinità o con corrente elettrica diffusa, potrebbe essere necessario cambiarli ogni stagione. I sintomi di anodi esauriti includono vaiolatura o erosione visibile sulle superfici metalliche del piede del motore, scolorimento anomalo dell'alluminio del gruppo cono e la comparsa di depositi biancastri o verdastri attorno ai punti di attacco. La sostituzione preventiva del kit completo di anodi all'inizio di ogni stagione è il modo più economico per evitare importanti riparazioni al piede del motore.