Funzione e contesto tecnico

Il turbocompressore è un componente chiave del sistema di alimentazione dell'aria del motore: sfrutta l'energia dei gas di scarico per comprimere l'aria aspirata e aumentare la quantità di ossigeno che entra nei cilindri, con conseguente maggiore potenza ed efficienza di combustione. Funziona in condizioni estreme di temperatura e velocità di rotazione, fungendo da collegamento tra i sistemi di scarico e di aspirazione. Il suo corretto funzionamento è fondamentale per mantenere le prestazioni del motore ed evitare un consumo eccessivo di carburante o una combustione incompleta. Prodotto da SLP (Swedish Lorry Parts), specialista svedese con una vasta esperienza in componenti per motori Volvo Penta, questo turbo soddisfa le specifiche tecniche dei riferimenti di catalogo 11423684, 9011423684, 11423083, 11423084, 11423085, 9011423084 e 3802154.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un turbocompressore danneggiato comprendono una notevole perdita di potenza e accelerazione, fumo bluastro o nero dallo scarico, un elevato consumo di olio o rumori metallici acuti provenienti dal turbo durante il funzionamento. Nei motori marini a funzionamento continuo, si consiglia di ispezionare il turbocompressore durante ogni manutenzione stagionale, prestando particolare attenzione al gioco assiale dell'albero e allo stato dei paraolio. La sostituzione del turbo ai primi segni di usura evita danni alla catena del motore e costose rotture fuori dal porto.

Compatibilità