Turbo Volvo 11423684

Función y contexto técnico

El turbocompresor es un componente clave del sistema de alimentación de aire del motor: aprovecha la energía de los gases de escape para comprimir el aire de admisión y aumentar la cantidad de oxígeno que entra en los cilindros, lo que se traduce en mayor potencia y eficiencia de combustión. Trabaja en condiciones extremas de temperatura y velocidad de giro, actuando como nexo entre el sistema de escape y el de admisión. Su correcto funcionamiento es esencial para mantener el rendimiento del motor y evitar un consumo excesivo de combustible o una combustión incompleta. Fabricado por SLP (Swedish Lorry Parts), especialista sueco con amplia trayectoria en componentes para motores Volvo Penta, este turbo responde a las especificaciones técnicas de las referencias de catálogo 11423684, 9011423684, 11423083, 11423084, 11423085, 9011423084 y 3802154.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un turbocompresor deteriorado incluyen pérdida notable de potencia y aceleración, humo azulado o negro por el escape, consumo elevado de aceite o ruidos metálicos agudos procedentes del turbo durante el funcionamiento. En motores marinos de trabajo continuado, se recomienda inspeccionar el turbocompresor en cada mantenimiento de temporada, prestando especial atención al juego axial del eje y al estado de los sellos de aceite. Sustituir el turbo ante los primeros síntomas de desgaste evita daños en cadena sobre el motor y averías costosas fuera del puerto.

Compatibilidad