Kit Pompa Acqua Suzuki 17400-95J02

Funzione e contesto tecnico

Questo kit pompa dell'acqua fa parte del sistema di raffreddamento ad acqua del motore fuoribordo, responsabile della circolazione dell'acqua di mare attraverso il blocco motore per evacuare il calore generato durante la combustione. La pompa dell'acqua è il cuore di questo circuito: la girante, l'alloggiamento e le guarnizioni lavorano in continuo contatto con l'acqua salata e la sabbia in sospensione, che ne provocano un'usura progressiva e inevitabile. Se la pompa perde portata o si guasta completamente, il motore aumenta rapidamente di temperatura, attivando il termosensore di surriscaldamento e, se non fermato in tempo, può causare gravi danni alla testata, ai pistoni o alle guarnizioni delle camicie. Il kit include tutti gli elementi di rinnovamento necessari - girante, carter, guarnizioni e paraoli - per ripristinare le prestazioni di pompaggio ai livelli di fabbrica sui motori Suzuki DF25 V-Twin (dal 2006) e DF20, coprendo i riferimenti del produttore 17400-95J00, 17400-95J01, 17400-95J02 e l'attuale riferimento 17400-95J03.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più comune di una pompa acqua danneggiata è l'assenza o la riduzione del getto d'acqua di raffreddamento ("pililo") alla bocca di uscita del motore: se il getto è debole, intermittente o ad alta temperatura al tatto, la girante è usurata o le alette sono rotte. Come regola generale di manutenzione preventiva sui fuoribordo Suzuki, si consiglia di controllare e sostituire il kit pompa acqua ogni 300 ore di navigazione o ogni due stagioni, a seconda di quale evento si verifichi per primo. La sostituzione preventiva del gruppo, soprattutto prima di una stagione di utilizzo intensivo o dopo aver navigato in acque ricche di sedimenti, evita un guasto di raffreddamento in mare che potrebbe compromettere sia il motore che la sicurezza a bordo.