Anodo Corta-linee Mod. C-D-E CMLCCDE

Funzione e contesto tecnico

L'anodo tagliasagola è un componente di protezione galvanica specificatamente progettato per essere installato nella zona dell'albero di coda o in prossimità del sistema di propulsione, assolvendo una doppia funzione: proteggere le parti metalliche sommerse dalla corrosione elettrolitica e, allo stesso tempo, fungere da elemento tagliasagola che impedisce che corde, lenze da pesca o alghe filamentose rimangano impigliate nell'albero dell'elica o nel contrafforte. Trattandosi di un anodo sacrificale, questo componente assorbe preferibilmente la corrosione prima che colpisca parti più critiche e costose come l'albero, l'elica o le chiusure dello scafo. Il suo corretto stato è essenziale per garantire l'integrità strutturale degli elementi di propulsione sommersi durante tutta la stagione di navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi sacrificali devono essere ispezionati visivamente almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione, e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa o presentano una superficie irregolare con erosione avanzata; Se l'anodo appare completamente consumato o frammentato, il sistema di propulsione è stato lasciato non protetto e potrebbero essere già iniziati processi di corrosione nell'albero o nell'elica. In acque con elevata salinità o in imbarcazioni che rimangono ancorate per lunghi periodi l'usura può essere notevolmente più rapida, per questo si consiglia una revisione ogni 6 mesi. Sostituire preventivamente l'anodo tagliafilo, prima che sia completamente esaurito, è il modo più economico per evitare gravi danni all'albero o all'elica, la cui riparazione può essere molto costosa e mettere fuori servizio l'imbarcazione.

Tabella di compatibilità