Anodo Corta-lineas Mod. c-d-e

Función y contexto técnico

El ánodo corta-líneas es un componente de protección galvánica diseñado específicamente para instalarse en la zona del eje de cola o cerca del sistema de propulsión, cumpliendo una doble función: proteger las partes metálicas sumergidas de la corrosión electrolítica y, al mismo tiempo, actuar como elemento corta-líneas que evita que cabos, sedales de pesca o algas filamentosas se enreden en el eje de la hélice o el arbotante. Al tratarse de un ánodo de sacrificio, este componente absorbe preferentemente la corrosión antes de que ésta afecte a piezas más críticas y costosas como el eje, la hélice o los cierres del casco. Su correcto estado es fundamental para garantizar la integridad estructural de los elementos de propulsión sumergidos durante toda la temporada de navegación.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse visualmente al menos al inicio y al final de cada temporada de navegación, y sustituirse cuando hayan perdido aproximadamente el 50% de su masa o presenten una superficie irregular con erosión avanzada; si el ánodo aparece completamente consumido o fragmentado, el sistema de propulsión ha quedado desprotegido y pueden haberse iniciado ya procesos de corrosión en el eje o la hélice. En aguas con alta salinidad o en embarcaciones que permanecen fondeadas durante periodos prolongados, el desgaste puede ser significativamente más rápido, por lo que se recomienda una revisión cada 6 meses. Sustituir el ánodo corta-líneas de forma preventiva, antes de que se agote por completo, es la manera más económica de evitar daños severos en el eje o la hélice, cuya reparación puede resultar muy costosa y dejar la embarcación fuera de servicio.

Tabla de compatibilidad