Ânodo Corta-Linhas Mod. C-D-E CMLCCDE

Função e contexto técnico

O ânodo corta-cabos é um componente de proteção galvânica especificamente concebido para ser instalado na zona do eixo de cauda ou próximo do sistema de propulsão, cumprindo uma dupla função: proteger as partes metálicas submersas da corrosão eletrolítica e, ao mesmo tempo, atuar como elemento corta-cabos que evita que cordas, linhas de pesca ou algas filamentares se enrosquem no eixo da hélice ou contraforte. Por se tratar de um ânodo de sacrifício, este componente absorve preferencialmente a corrosão antes que ela afete peças mais críticas e caras, como o eixo, a hélice ou os fechamentos do casco. O seu correto estado é fundamental para garantir a integridade estrutural dos elementos de propulsão submersos durante toda a temporada de navegação.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de sacrifício deverão ser inspecionados visualmente pelo menos no início e no final de cada temporada de navegação, e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa ou apresentarem superfície irregular com erosão avançada; Se o ânodo parecer completamente consumido ou fragmentado, o sistema de propulsão ficou desprotegido e os processos de corrosão podem já ter começado no eixo ou na hélice. Em águas com alta salinidade ou em barcos que permanecem ancorados por longos períodos, o desgaste pode ser significativamente mais rápido, por isso recomenda-se uma revisão a cada 6 meses. A substituição preventiva do ânodo do cortador de linha, antes que esteja totalmente esgotado, é a forma mais econômica de evitar danos graves ao eixo ou à hélice, cujo reparo pode ser muito caro e colocar o barco fora de serviço.

Tabela de compatibilidade