ANODE COUPE-LIGNE Mod.

Fonction et contexte technique

L'anode coupe-ligne est un composant de protection galvanique spécialement conçu pour être installé dans la zone de l'arbre de queue ou à proximité du système de propulsion, remplissant une double fonction : protéger les parties métalliques immergées de la corrosion électrolytique et, en même temps, agir comme un élément de coupe-ligne qui empêche les cordes, les lignes de pêche ou les algues filamenteuses de s'emmêler dans l'arbre d'hélice ou le contrefort. S'agissant d'une anode sacrificielle, ce composant absorbe de préférence la corrosion avant qu'elle n'affecte les pièces plus critiques et coûteuses telles que l'arbre, l'hélice ou les fermetures de coque. Son bon état est essentiel pour garantir l’intégrité structurelle des éléments propulsifs immergés tout au long de la saison de navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes sacrificielles doivent être inspectées visuellement au moins au début et à la fin de chaque saison de navigation, et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse ou présentent une surface irrégulière avec érosion avancée ; Si l'anode semble complètement consumée ou fragmentée, le système de propulsion a été laissé sans protection et les processus de corrosion peuvent avoir déjà commencé dans l'arbre ou l'hélice. Dans les eaux à forte salinité ou dans les bateaux qui restent ancrés pendant de longues périodes, l'usure peut être nettement plus rapide, c'est pourquoi une révision tous les 6 mois est recommandée. Remplacer préventivement l'anode du coupe-ligne, avant qu'elle ne soit complètement épuisée, est le moyen le plus économique d'éviter de graves dommages à l'arbre ou à l'hélice, dont la réparation peut s'avérer très coûteuse et mettre le bateau hors service.

Tableau de compatibilité