Anodo MTF Asse 20-30mm TEN00430MTF

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali dell'albero di coda sono elementi di protezione catodica progettati per essere installati direttamente sull'albero di propulsione, nel tratto compreso tra scafo ed elica. La loro funzione è quella di concentrare su se stessi la corrosione galvanica che altrimenti attaccherebbe l'acciaio inox dell'albero, le boccole del clacson, l'elica e gli altri metalli sommersi della trasmissione. Questo anodo in lega MTF (magnesio-indio-titanio) è particolarmente adatto per imbarcazioni che operano in acque dolci o a bassa salinità, dove le formule convenzionali di zinco perdono efficacia elettrochimica. Il riferimento TEN00430MTF copre diametri d'albero compresi tra 20 e 30 mm, rendendolo una soluzione ad ampio spettro per linee d'asse di navi di media lunghezza. Senza protezione catodica in buono stato, l'albero è esposto a vaiolature, perdita di sezione e, in casi avanzati, rottura o grippaggio delle boccole, guasti che possono lasciare la barca senza propulsione.

Quando sostituire questa parte?

Il segno più evidente che l'anodo dell'albero ha esaurito la sua vita utile è la riduzione della sua massa al 50% o più rispetto alla dimensione iniziale; a quel punto non offre più una protezione sufficiente e va sostituito immediatamente. Gli anodi dell'albero di propulsione MTF devono essere ispezionati a ogni messa a terra o almeno una volta a stagione e sostituiti ogni volta che mostrano grave erosione, frammentazione o perdita di contatto elettrico con l'albero. Rinnovare preventivamente l'anodo all'inizio di ogni stagione nautica è la pratica consigliata dalle officine specializzate: il costo di questo materiale di consumo è minimo rispetto a quello della lavorazione o della sostituzione di un asse danneggiato dalla corrosione galvanica.

Tabella di compatibilità