MTF-ANODENWELLE 20-30 mm.

Funktion und technischer Kontext

Opferanoden der Heckwelle sind kathodische Schutzelemente, die direkt auf der Antriebswelle im Abschnitt zwischen Rumpf und Propeller installiert werden können. Ihre Funktion besteht darin, die galvanische Korrosion auf sich zu konzentrieren, die andernfalls den Edelstahl der Welle, der Hornbuchsen, des Propellers und anderer unter Wasser liegender Metalle des Getriebes angreifen würde. Diese Anode aus einer MTF-Legierung (Magnesium-Indium-Titan) eignet sich besonders für Schiffe, die in Süßwasser oder Gewässern mit niedrigem Salzgehalt betrieben werden, wo herkömmliche Zinkformeln an elektrochemischer Wirksamkeit verlieren. Die Referenz TEN00430MTF deckt Schachtdurchmesser zwischen 20 und 30 mm ab und ist damit eine Breitbandlösung für Schachtleitungen mittellanger Schiffe. Ohne kathodischen Schutz in gutem Zustand ist der Schacht Lochfraß, Querschnittsverlust und in fortgeschrittenen Fällen Bruch oder Festfressen der Durchführungen ausgesetzt, was dazu führen kann, dass das Boot keinen Antrieb mehr hat.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Zeichen dafür, dass die Schachtanode ihre Nutzungsdauer erschöpft hat, ist die Verringerung ihrer Masse auf 50 % oder mehr im Vergleich zur ursprünglichen Größe; Dann bietet es keinen ausreichenden Schutz mehr und sollte umgehend ausgetauscht werden. Die Anoden der MTF-Antriebswelle sollten bei jeder Erdung oder mindestens einmal pro Saison überprüft und ersetzt werden, wenn sie starke Erosion, Fragmentierung oder einen Verlust des elektrischen Kontakts zur Welle aufweisen. Die vorbeugende Erneuerung der Anode zu Beginn jeder Seesaison wird von Fachwerkstätten empfohlen: Die Kosten für dieses Verbrauchsmaterial sind minimal im Vergleich zu den Kosten für die Bearbeitung oder den Austausch einer durch galvanische Korrosion beschädigten Achse.

Kompatibilitätstabelle