Anodo per Asse TEN00530

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è il componente chiave del sistema di protezione catodica della linea di propulsione sommersa. La sua funzione è quella di agire come un metallo sacrificale: essendo elettrochimicamente più attivo dell'acciaio inossidabile o del bronzo dell'albero, attira la corrosione galvanica ed elettrolitica, consumandosi preservando l'integrità strutturale di albero, astuccio, redancia ed elica. Senza un’efficace protezione catodica sull’albero, la corrosione galvanica progredisce silenziosamente e continuamente, compromettendo la geometria dell’albero e causando cuscinetti allentati che portano a vibrazioni, perdita di efficienza propulsiva e costose avarie in mare. Il riferimento TEN00530 è progettato per essere montato direttamente sull'albero di coda, fornendo copertura galvanica nella zona più esposta alle correnti parassite e alle differenze di potenziale tra i diversi metalli.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione, e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, indipendentemente dal tempo trascorso, poiché da quel momento in poi la protezione catodica diventa insufficiente. I sintomi che indicano che l'anodo ha raggiunto la fine della sua vita utile includono vaiolature visibili sull'albero in acciaio inossidabile, corrosione sul ditale o scolorimento verdastro sulle aree metalliche vicino alla linea dell'albero. La sostituzione preventiva dell'anodo TEN00530 ad ogni messa a punto annuale è la misura più economica per evitare la sostituzione dell'albero o del cuscinetto del tubo astuccio, interventi che costano molto di più.

Tabella di compatibilità