Óleo Interior 4T 25W40 1L 189402

Função e contexto técnico

Este lubrificante multigraduado 25W40 para motores internos de quatro tempos atua como uma barreira protetora entre os componentes móveis do bloco do motor, reduzindo o atrito no virabrequim, eixo de comando, pistões e rolamentos. Formulado para atuar no sistema de lubrificação sob pressão de motores marítimos estacionários, mantém uma viscosidade estável tanto em partidas a frio quanto sob carga térmica sustentada na navegação. Atende às especificações API SJ, CF-2 e CH-4, garantindo sua adequação tanto para motores marítimos a gasolina quanto a diesel. Óleo inadequado ou degradado causa desgaste acelerado dos componentes internos, perda de compressão, superaquecimento e, em casos extremos, travamento do motor.

Quando trocar o óleo?

Os sintomas mais comuns que indicam que o lubrificante perdeu suas propriedades são aumento do consumo de óleo, coloração enegrecida intensa ou aspecto leitoso (sinal de contaminação por água), ruídos metálicos em marcha lenta e pressão instável do óleo no manômetro. Nos motores de bordo marítimos, recomenda-se trocá-lo a cada 100 horas de navegação ou no início de cada temporada, o que ocorrer primeiro, seguindo as orientações do fabricante do motor. Aproveitar a troca de óleo para substituir simultaneamente o filtro de óleo é a prática mais comum entre os mecânicos navais para garantir um sistema de lubrificação limpo desde o primeiro uso.

Tabela de compatibilidade