Ânodo de Cauda Yanmar TEN01305

Função e contexto técnico

O ânodo de cauda é o elemento de sacrifício que protege as partes metálicas submersas da transmissão e do eixo de cauda contra a corrosão galvânica, um dos fenômenos mais destrutivos em ambientes marinhos. Funciona dentro do sistema de proteção catódica do barco, atuando como um eletrodo negativo que oxida preferencialmente em vez de componentes de maior valor, como hélice, eixo, corpo de cauda ou flanges de aço inoxidável. Sem proteção anódica eficaz, a corrosão galvânica pode degradar silenciosa e rapidamente peças críticas da transmissão, gerando folgas, corrosão e falhas estruturais que comprometem a navegação. Este ânodo foi projetado especificamente para montagens Yanmar, garantindo um ajuste preciso e uma superfície de contato elétrico adequada para proteção catódica eficiente.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo da cauda precisa ser substituído é uma perda visível de massa superior a 50% do seu volume inicial; Quando o ânodo apresenta-se muito reduzido, fissurado ou diretamente consumido, a proteção catódica fica comprometida e os componentes metálicos da cauda ficam expostos à corrosão. Recomenda-se inspecionar e substituir os ânodos pelo menos uma vez por temporada, ou sempre que o barco entrar em doca seca para inspeção do casco, independente das horas acumuladas de navegação. A substituição preventiva do ânodo em cada encalhe é a medida mais econômica para evitar danos dispendiosos às hélices, eixos e corpos de cauda que podem inutilizar o barco no meio da temporada.

Referências equivalentes do fabricante