Anodo Cola Yanmar

Función y contexto técnico

El ánodo de cola es el elemento sacrificial que protege las partes metálicas sumergidas de la transmisión y el eje de cola frente a la corrosión galvánica, uno de los fenómenos más destructivos en entornos marinos. Trabaja dentro del sistema de protección catódica de la embarcación, actuando como electrodo negativo que se oxida preferentemente en lugar de los componentes de mayor valor como la hélice, el eje, el cuerpo de la cola o las bridas de acero inoxidable. Sin una protección anódica eficaz, la corrosión galvánica puede degradar de forma silenciosa y acelerada piezas críticas de la transmisión, generando holguras, picaduras y fallos estructurales que comprometen la navegación. Este ánodo está diseñado específicamente para montajes Yanmar, garantizando un ajuste preciso y una superficie de contacto eléctrico adecuada para una protección catódica eficiente.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

La señal más clara de que el ánodo de cola necesita reposición es una pérdida visible de masa superior al 50% de su volumen inicial; cuando el ánodo aparece muy reducido, agrietado o directamente consumido, la protección catódica queda comprometida y los componentes metálicos de la cola quedan expuestos a la corrosión. Se recomienda inspeccionar y sustituir los ánodos al menos una vez por temporada, o cada vez que la embarcación salga a dique seco para revisión del casco, independientemente de las horas de navegación acumuladas. Sustituir el ánodo de forma preventiva en cada varada es la medida más económica para evitar daños costosos en hélices, ejes y cuerpos de cola que pueden inutilizar el barco en plena temporada.

Referencias equivalentes de fabricante