Ânodo de Hélice Sleipner TEN01052

Função e contexto técnico

O ânodo da hélice Sleipner TEN01052 é um elemento de proteção catódica projetado especificamente para ser montado na hélice dos sistemas de propulsão Sleipner, atuando como um sacrifício galvânico contra a corrosão eletrolítica que afeta metais submersos em água salgada, salobra ou mesmo doce com minerais dissolvidos. Sua função é atrair para si a corrosão galvânica, protegendo estruturas metálicas mais valiosas como eixo da hélice, bocal, cubo e pás da hélice. Sem proteção catódica adequada, a corrosão eletrolítica pode degradar rapidamente os componentes da propulsão, causando perdas de eficiência, vibrações e falhas estruturais que exigem substituições dispendiosas. A referência TEN01052 identifica este ânodo de forma única dentro do catálogo Sleipner, garantindo que a geometria e a liga utilizada são adequadas para um ótimo ajuste e proteção nos propulsores para os quais foi projetado.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos das hélices deverão ser inspecionados pelo menos no início e no final de cada temporada náutica; A regra geral é substituí-los quando tiverem perdido aproximadamente 50% de sua massa, pois abaixo desse limite a proteção catódica é insuficiente. Os sintomas de um ânodo esgotado ou ausente são manifestados por corrosão e erosão visíveis na superfície do cubo da hélice, eixo da hélice ou bocal, bem como corrosão acelerada de superfícies metálicas submersas adjacentes. A troca preventiva do ânodo a cada ajuste anual é a medida mais econômica para evitar reparos na hélice ou substituição do eixo devido à corrosão galvânica avançada.