Ânodo Bukh TEN02052

Função e contexto técnico

Os ânodos de sacrifício são o componente chave dos sistemas de proteção catódica em motores marítimos e hélices externas: eles corroem de maneira controlada para preservar as partes metálicas estruturais do motor contra ataques eletroquímicos por água salgada, salobra ou doce. O ânodo TEN02052 atua diretamente no bloco ou componentes metálicos do motor Bukh, interpondo uma massa de metal menos nobre – geralmente zinco, alumínio ou magnésio dependendo da composição – que atua como eletrodo de sacrifício. Sem proteção catódica ativa, a corrosão galvânica ataca carcaças, eixos, hélices e coletores de escapamento, gerando danos estruturais de altíssimo custo que em muitos casos exigem a substituição de conjuntos completos.

Quando substituir esta peça?

O indicador mais confiável do esgotamento do ânodo é a perda de massa: quando o eletrodo tiver reduzido seu volume em cerca de 50% em relação ao novo estado, ele deverá ser substituído antes que desapareça completamente e deixe os metais do motor desprotegidos. A inspeção recomendada é anual, coincidindo com a postura a seco ou manutenção sazonal, embora em águas com alta salinidade ou altas correntes parasitas uma inspeção semestral possa ser necessária. A substituição preventiva do ânodo em cada estação é a medida mais económica para evitar a corrosão galvânica profunda em peças de ferro fundido ou alumínio naval, cujos danos podem resultar em reparações que custam vários milhares de euros.

Compatibilidade