Anodo Bukh TEN02052

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi sacrificali sono il componente chiave dei sistemi di protezione catodica nei motori marini e nelle eliche fuoribordo: si corrodono in modo controllato per preservare le parti metalliche strutturali del motore dall'attacco elettrochimico dell'acqua salata, salmastra o dolce. L'anodo TEN02052 funziona direttamente sul blocco o sui componenti metallici del motore Bukh, interponendo una massa di metallo meno nobile – solitamente zinco, alluminio o magnesio a seconda della composizione – che funge da elettrodo sacrificale. Senza una protezione catodica attiva, la corrosione galvanica attacca gli involucri, gli assi, le eliche e i collettori di scarico, generando danni strutturali molto costosi che in molti casi richiedono la sostituzione di gruppi completi.

Quando sostituire questa parte?

L'indicatore più affidabile dell'esaurimento dell'anodo è la perdita di massa: quando l'elettrodo ha ridotto il suo volume di circa il 50% rispetto al nuovo stato, deve essere sostituito prima che scompaia del tutto e lasci senza protezione i metalli del motore. L'ispezione consigliata è annuale e coincide con la posa a secco o la manutenzione stagionale, anche se in acque con elevata salinità o elevate correnti parassite può essere necessaria un'ispezione semestrale. La sostituzione preventiva dell'anodo ogni stagione è la misura più economica per evitare la corrosione galvanica profonda delle parti in ghisa o alluminio marino, il cui danno può comportare riparazioni che costano diverse migliaia di euro.

Compatibilità