Ânodo de Eixo Radice 22-25mm CMPNRAD22-25C

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento de proteção catódica que é montado diretamente no eixo da cauda do barco, entre a buzina e a hélice, com o objetivo de se sacrificar eletroquimicamente antes que os componentes metálicos de maior valor o façam. Atua dentro do sistema de transmissão subaquático, protegendo o eixo de transmissão, hélice, buzina e acessórios de bronze ou aço inoxidável da corrosão galvânica causada pela ação de água salgada ou salobra. O ânodo Radice para eixos de 22 a 25 mm é fabricado em zinco de alta pureza, material ideal para embarcações que navegam em águas marinhas, e sua geometria de fixação radial cilíndrica garante contato elétrico contínuo e correta centralização no eixo. Se este componente se esgotar completamente sem ser substituído, a corrosão ataca diretamente o metal base do eixo e da hélice, potencialmente inutilizando-os e gerando quebras de alto custo.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos no início e no final de cada temporada de navegação; A regra prática da indústria indica que devem ser substituídos quando tiverem perdido aproximadamente 50% da sua massa, uma vez que abaixo desse limite a sua capacidade de protecção é drasticamente reduzida. Os sintomas de um ânodo esgotado ou ausente são visíveis a olho nu durante o aterramento: corrosão localizada, corrosão pontual ou perda de material no eixo da hélice ou nas pás. A substituição preventiva do ânodo em cada aterramento sazonal é a medida mais econômica para evitar a substituição de um eixo ou hélice danificado por corrosão galvânica.