Anodo Asse Radice 22-25mm CMPNRAD22-25C

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è un elemento di protezione catodica che viene montato direttamente sull'albero di coda dell'imbarcazione, tra la tromba e l'elica, con l'obiettivo di sacrificarsi elettrochimicamente prima che lo facciano i componenti metallici di maggior pregio. Agisce all'interno del sistema di trasmissione subacqueo, proteggendo l'albero motore, l'elica, la tromba e gli accessori in bronzo o acciaio inox dalla corrosione galvanica causata dall'azione dell'acqua salata o salmastra. L'anodo Radice per alberi da 22 a 25 mm è realizzato in zinco ad elevata purezza, materiale ideale per le imbarcazioni che navigano in acque marine, e la sua geometria di fissaggio radiale cilindrico garantisce un contatto elettrico continuo e un corretto centraggio sull'albero. Se questo componente viene completamente esaurito senza essere sostituito, la corrosione attacca direttamente il metallo base dell'albero e dell'elica, rendendoli potenzialmente inutilizzabili e generando guasti costosi.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica; La regola pratica del settore prevede che debbano essere sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, poiché al di sotto di tale soglia la loro capacità protettiva è drasticamente ridotta. I sintomi di un anodo esaurito o mancante sono visibili ad occhio nudo durante la messa a terra: vaiolatura, corrosione puntiforme o perdita di materiale sull'albero dell'elica o sulle pale. La sostituzione preventiva dell'anodo ad ogni messa a terra stagionale è la misura più economica per evitare di sostituire un albero o un'elica danneggiati dalla corrosione galvanica.