Anodo Radice Completo Eixo 50 TEN00415

Função e contexto técnico

O ânodo sacrificial do eixo de 50 mm atua como um protetor catódico do sistema de propulsão, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, atacaria as superfícies metálicas do eixo traseiro, da hélice e dos componentes de bronze ou aço inoxidável do trem de força. Funciona no sistema de propulsão externo do barco, em contato direto com água salgada ou salobra, onde as diferenças de potencial entre os diferentes metais geram correntes que degradam as partes mais nobres. Por ser o elemento com menor potencial eletroquímico, corrói de forma controlada, protegendo o restante do conjunto. Sem um bom ânodo, a haste da cauda e a buzina podem sofrer corrosão irreversível que compromete a estanqueidade do casco e a integridade do sistema de propulsão.

Quando substituir esta peça?

O sintoma mais evidente de que o ânodo esgotou a sua vida útil é a perda de mais de 50% da sua massa: quando se apresenta nitidamente reduzido, irregular ou com áreas totalmente consumidas, já não proporciona uma protecção eficaz. Os ânodos do eixo devem ser inspecionados e substituídos pelo menos uma vez por temporada, coincidindo com o encalhe anual, embora em áreas de água muito salina ou com alta atividade eletrolítica possa ser necessário verificá-los semestralmente. A substituição preventiva do ânodo em cada ajuste sazonal é a medida mais econômica para evitar a degradação do eixo e o dispendioso trabalho de reparo ou substituição que surge quando se ignora a proteção catódica.