Anodo Radice Completo Asse 50 TEN00415

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale dell'albero da 50 mm funge da protettore catodico del sistema di propulsione, assorbendo la corrosione galvanica che altrimenti attaccherebbe le superfici metalliche dell'albero di coda, dell'elica e dei componenti in bronzo o acciaio inossidabile della trasmissione. Funziona nel sistema di propulsione esterno dell'imbarcazione, a diretto contatto con acqua salata o salmastra, dove le differenze di potenziale tra i diversi metalli generano correnti che degradano le parti più nobili. Essendo l'elemento con il potenziale elettrochimico più basso, si corrode in modo controllato, proteggendo il resto dell'insieme. Senza un buon anodo, l’albero di coda e il corno possono subire vaiolature irreversibili che compromettono la tenuta stagna dello scafo e l’integrità del sistema di propulsione.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente che l'anodo ha esaurito la sua vita utile è la perdita di oltre il 50% della sua massa: quando appare nettamente ridotto, irregolare o con zone completamente consumate, non fornisce più una protezione efficace. Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati e sostituiti almeno una volta a stagione, in coincidenza con gli spiaggiamenti annuali, anche se in zone con acqua molto salina o con elevata attività elettrolitica potrebbe essere necessario controllarli ogni sei mesi. La sostituzione preventiva dell'anodo a ogni messa a punto stagionale è la misura più economica per evitare il degrado dell'albero e i costosi lavori di riparazione o sostituzione che derivano dall'ignorare la protezione catodica.