Ânodo de Eixo 70mm CMX-70

Função e contexto técnico

Os ânodos do eixo são elementos fundamentais dentro do sistema de proteção catódica de uma embarcação, atuando como sacrifício eletroquímico para preservar o eixo de propulsão contra a corrosão galvânica produzida pela imersão contínua em água salgada ou salobra. Este ânodo de zinco de 70 mm (ref. CMX-70) é instalado diretamente no eixo da hélice, interpondo-se entre o metal nobre do eixo e o ambiente marinho agressivo, de modo que é o próprio ânodo que sofre corrosão em vez do eixo. Sem proteção catódica adequada, o eixo de propulsão pode sofrer corrosão, enfraquecimento estrutural e perda de material, levando a vibrações anormais, danos aos rolamentos do tubo de popa e, em casos avançados, quebra do eixo durante o movimento. O diâmetro de 70 mm o torna compatível com eixos desse tamanho padrão, garantindo um ajuste seguro e um contato elétrico eficaz para que a proteção seja contínua durante toda a temporada de navegação.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada, geralmente no momento do encalhe ou na inspeção anual do casco. O sinal inequívoco de que o ânodo cumpriu a sua função e deve ser substituído é quando perdeu aproximadamente metade da sua massa: um ânodo consumido além de 50% deixa áreas do eixo desprotegidas e expostas à corrosão eletrolítica. Em ambientes de água salgada com alta condutividade ou em instalações com altas correntes parasitas, o desgaste pode ser mais rápido, por isso é recomendável verificar também o seu estado no meio da estação; Substituí-lo preventivamente todos os anos é a prática profissional mais difundida e que evita intervenções de reparação de eixos e buzinas de custos muito mais elevados.

Tabela de compatibilidade