Ânodo de Eixo 3/4 CMX-1

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento de proteção catódica projetado para ser instalado diretamente no eixo de propulsão do barco, atuando como metal de sacrifício contra a corrosão galvânica. Funciona dentro do sistema de transmissão subaquático, protegendo o eixo, a buzina e o cubo da hélice do ataque eletroquímico causado pela diferença de potencial entre metais diferentes em contato com o mar ou água salobra. Sem a proteção catódica adequada, o eixo de aço inoxidável ou bronze sofre corrosão acelerada que pode comprometer sua integridade estrutural, causar frouxidão na buzina, vibrações anormais ou até mesmo fratura do eixo em serviço. Este ânodo de eixo para diâmetro de 3/4'' (referência CMX-1) é dimensionado especificamente para eixos desse tamanho nominal, garantindo um ajuste seguro e contato elétrico eficaz.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, pois abaixo desse volume sua capacidade de sacrifício fica comprometida e o eixo fica desprotegido. Os sinais de esgotamento do ânodo incluem redução visível do corpo do ânodo, descoloração uniforme esbranquiçada ou acinzentada sem relevo e, em casos avançados, aparecimento de depressões ou manchas avermelhadas no próprio eixo. A recomendação profissional é substituir o ânodo CMX-1 a cada encalhe anual como medida preventiva; O custo mínimo desta peça evita reparos no eixo ou substituição da buzina, intervenções consideravelmente mais caras que podem deixar o barco fora de serviço.

Tabela de compatibilidade