ARBRE D'ANODE 3/4''

Fonction et contexte technique

L'anode d'arbre est un élément de protection cathodique conçu pour être installé directement sur l'arbre de propulsion du bateau, agissant comme un métal sacrificiel contre la corrosion galvanique. Il fonctionne au sein du système de transmission sous-marin, protégeant l'arbre, le klaxon et le moyeu de l'hélice des attaques électrochimiques causées par la différence de potentiel entre des métaux différents en contact avec la mer ou l'eau saumâtre. Sans protection cathodique appropriée, l'arbre en acier inoxydable ou en bronze subit une corrosion accélérée qui peut compromettre son intégrité structurelle, provoquer un relâchement du pavillon, des vibrations anormales, voire une fracture de l'arbre en service. Cette anode d'arbre de 3/4'' de diamètre (référence CMX-1) est spécifiquement dimensionnée pour les arbres de cette taille nominale, garantissant un ajustement sûr et un contact électrique efficace.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes de puits doivent être inspectées au moins une fois par saison et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, car en dessous de ce volume, leur capacité sacrificielle est compromise et le puits reste sans protection. Les signes indiquant que l'anode est épuisée comprennent une réduction visible du corps de l'anode, une décoloration uniforme blanchâtre ou grisâtre sans relief et, dans les cas avancés, l'apparition de piqûres ou de taches rougeâtres sur l'axe lui-même. La recommandation professionnelle est de remplacer l'anode CMX-1 à chaque échouage annuel à titre préventif ; Le coût minime de cette pièce évite les réparations de l'arbre ou le remplacement du klaxon, interventions considérablement plus coûteuses qui peuvent mettre le bateau hors service.

Tableau de compatibilité