Ânodo de Eixo 2-3/4 CMX-12

Função e contexto técnico

O ânodo do eixo é um elemento de proteção catódica projetado especificamente para ser instalado no eixo de cauda da embarcação, atuando como um metal de sacrifício que corrói preferencialmente antes dos componentes metálicos de maior valor. Sua função dentro do sistema de transmissão subaquática é proteger o eixo, a hélice, os carretéis e outras peças metálicas submersas contra a corrosão galvânica, um fenômeno particularmente agressivo em ambientes de água salgada e salobra. Sem proteção catódica adequada, a corrosão galvânica pode deteriorar o eixo de propulsão em apenas algumas temporadas, gerando folgas, vibrações e, em casos avançados, necessidade de substituição de componentes de alto custo. O CMX-12 é dimensionado para eixos de 2-3/4 pol., garantindo um ajuste firme e contato elétrico eficaz para proteção duradoura.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos do eixo devem ser inspecionados no início e no final de cada temporada de navegação; A regra geral entre os profissionais de mecânica naval é substituí-los quando tiverem perdido entre 30% e 50% de sua massa, pois abaixo desse limite a proteção catódica é insuficiente. Um ânodo completamente consumido, muito irregular ou desprendido do eixo é um sintoma inequívoco de que o eixo e a hélice estão desprotegidos há algum tempo, o que pode se manifestar em sulcos visíveis no metal ou no desgaste acelerado das bobinas. A substituição preventiva no início de cada temporada, independente da condição visual, é a prática recomendada pelas oficinas náuticas para evitar avarias graves durante a navegação.

Tabela de compatibilidade