ARBRE D'ANODE 2-3/4 CMX-12

Fonction et contexte technique

L'anode de l'arbre est un élément de protection cathodique spécialement conçu pour être installé sur l'arbre arrière du navire, agissant comme un métal sacrificiel qui se corrode préférentiellement avant les composants métalliques de plus grande valeur. Sa fonction au sein du système de transmission sous-marine est de protéger l'arbre, l'hélice, les bobines et autres pièces métalliques immergées contre la corrosion galvanique, phénomène particulièrement agressif dans les environnements d'eau salée et saumâtre. Sans protection cathodique adéquate, la corrosion galvanique peut détériorer l'arbre de propulsion en quelques saisons seulement, générant du jeu, des vibrations et, dans les cas avancés, la nécessité de remplacer des composants coûteux. Le CMX-12 est dimensionné pour des arbres de 2-3/4 pouces, garantissant un ajustement ferme et un contact électrique efficace pour une protection durable.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes des puits doivent être inspectées au début et à la fin de chaque saison de navigation ; La règle générale chez les professionnels de la mécanique navale est de les remplacer lorsqu'ils ont perdu entre 30 et 50 % de leur masse, car en dessous de ce seuil la protection cathodique est insuffisante. Une anode complètement consumée, très irrégulière ou détachée de l'arbre est un symptôme sans équivoque que l'arbre et l'hélice n'ont pas été protégés pendant un certain temps, ce qui peut se manifester par des piqûres visibles sur le métal ou par une usure accélérée des bobines. Le remplacement préventif au début de chaque saison, quelle que soit l'état visuel, est la pratique recommandée par les ateliers nautiques pour éviter de graves pannes lors de la navigation.

Tableau de compatibilité