Ânodo de Casco 159x70 CMM30

Função e contexto técnico

Os ânodos do casco são elementos de sacrifício que atuam dentro do sistema de proteção catódica do barco, atuando como pólo negativo na célula galvânica que se forma quando diferentes metais coexistem em contato com água salgada ou salobra. Este ânodo de 159x70mm é instalado diretamente no casco do barco para absorver a corrosão eletrolítica que, de outra forma, atacaria componentes estruturais como hélices, eixos traseiros, lemes ou quilhas. A sua correta montagem garante que a degradação eletroquímica recaia sobre o próprio ânodo - que é a peça dispensável e substituível - e não sobre as dispendiosas e insubstituíveis peças metálicas do casco ou da transmissão. Sem proteção catódica ativa, a corrosão galvânica pode comprometer a integridade estrutural da embarcação em uma única temporada de navegação.

Quando substituir esta peça?

A regra profissional para ânodos de casco é inspecioná-los no final de cada temporada e substituí-los quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, sem esperar que estejam totalmente consumidos. Os sintomas de esgotamento do ânodo incluem o aparecimento de corrosão ou descoloração esbranquiçada-acinzentada no metal circundante do casco, corrosão visível em eixos ou hélices e, em casos avançados, perfurações em placas de alumínio ou erosão severa em bronzes. A prática recomendada é trocar todos os ânodos de sacrifício do casco a cada aterramento anual: um novo ânodo custa uma fração do custo de reparar um eixo traseiro corroído ou substituir uma hélice danificada por eletrólise.

Compatibilidade