Filtro de Combustível Racor Gasolina/Diesel RAC110A

Função e contexto técnico

O Racor RAC110A é um filtro de separação de combustível projetado para atuar no sistema de alimentação de motores marítimos, atuando como barreira entre o tanque e a bomba de combustível. Sua principal função é reter partículas sólidas em suspensão, sedimentos e vestígios de água que inevitavelmente se acumulam nos tanques dos barcos expostos à umidade marinha, protegendo assim os injetores, a bomba injetora e as tubulações do circuito de combustível. Com capacidade de vazão de 57 litros por hora, garante um abastecimento contínuo e estável tanto em motores a gasolina quanto em motores diesel, sem criar quedas de pressão que penalizem o desempenho do motor. As suas dimensões compactas – 152 mm de altura e 81 mm de largura e profundidade – permitem a sua instalação em espaços confinados comuns em casas de máquinas de embarcações de recreio e profissionais.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um filtro de combustível entupido ou deteriorado são: arranques difíceis ou irregulares, perda de potência a plena carga, solavancos e hesitações do motor a diferentes velocidades e, em casos avançados, paragens inesperadas do motor por falta de abastecimento de combustível. Nos motores marítimos, recomenda-se a troca do filtro de combustível a cada 100 horas de navegação ou no início de cada estação, o que ocorrer primeiro, pois o combustível armazenado durante o inverno pode gerar bactérias e sedimentos que saturam o elemento filtrante. A troca preventiva deste filtro a cada inspeção sazonal é a medida mais simples e econômica para evitar avarias da bomba injetora ou dos injetores no mar, cuja reparação é consideravelmente mais cara.

Compatibilidade

Referências equivalentes do fabricante