Filtro Gasolina Diesel Racor RAC110A

Función y contexto técnico

El RAC110A de Racor es un filtro de combustible de separación diseñado para trabajar en el sistema de alimentación de motores marinos, actuando como barrera entre el depósito y la bomba de combustible. Su función principal es retener partículas sólidas en suspensión, sedimentos y trazas de agua que inevitablemente se acumulan en los tanques de embarcaciones expuestos a la humedad marina, protegiendo así los inyectores, la bomba de inyección y los conductos del circuito de combustible. Con una capacidad de caudal de 57 litros por hora, garantiza un suministro continuo y estable tanto en motores de gasolina como en propulsores diésel, sin crear caídas de presión que penalicen el rendimiento del motor. Sus dimensiones compactas —152 mm de altura y 81 mm de ancho y profundidad— permiten su instalación en los espacios reducidos habituales en salas de máquinas de embarcaciones de recreo y uso profesional.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Los síntomas más habituales de un filtro de combustible colmatado o deteriorado son: arranques difíciles o irregulares, pérdida de potencia a plena carga, tirones y hesitaciones del motor a distintos regímenes, y en casos avanzados, paradas inesperadas del motor por falta de suministro de combustible. En motores marinos, se recomienda sustituir el filtro de combustible cada 100 horas de navegación o al inicio de cada temporada, lo que ocurra primero, ya que el combustible almacenado durante el invierno puede generar bacterias y sedimentos que saturan el elemento filtrante. Cambiar este filtro de forma preventiva en cada revisión de temporada es la medida más sencilla y económica para evitar una avería de bomba de inyección o de inyectores en alta mar, cuya reparación resulta considerablemente más costosa.

Compatibilidad

Referencias equivalentes de fabricante