Ânodo de Alumínio CM389999A

Função e contexto técnico

Este ânodo de sacrifício de alumínio faz parte do sistema de proteção catódica para motores de popa e de popa OMC, atuando como eletrodo de sacrifício que corrói preferencialmente contra as partes metálicas do motor em contato com a água. Ao oxidar de forma controlada, protege componentes críticos, como o eixo traseiro, a carcaça do motor e as hélices, da corrosão galvânica, especialmente em ambientes de água salgada ou salobra. Sem um ânodo em bom estado de funcionamento, a corrosão eletroquímica avança nas partes estruturais do propulsor, causando graves danos que podem comprometer a integridade do motor e acarretar reparos de alto custo. O material de alumínio torna-o especialmente adequado para utilização em água salgada, oferecendo proteção eficaz e duradoura contra a corrosão marinha.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de sacrifício devem ser inspecionados no início de cada temporada náutica e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, apresentarem superfície completamente irregular ou apresentarem corrosão excessiva indicando desgaste avançado. Nas embarcações que navegam frequentemente em águas salgadas ou salobras, é aconselhável verificar o estado do ânodo a cada 6 meses ou pelo menos uma vez por temporada, pois a sua degradação pode ser mais rápida. Substituir o ânodo preventivamente antes que ele esteja completamente consumido é a medida mais econômica para evitar sérios danos por corrosão ao trem de força.

Referências equivalentes do fabricante