Cintura Yanmar 121850-42280E

Funzione e contesto tecnico

La cinghia trapezoidale tipo A46 con riferimento 121850-42280E fa parte del sistema di trasmissione a cinghia dei motori diesel Yanmar delle serie 4LH e 4LHA, fungendo da collegamento meccanico tra l'albero motore e gli accessori fondamentali del motore. Attraverso questa cinghia il movimento rotatorio viene trasmesso all'alternatore e alla pompa dell'acqua di mare, il che rende questo componente un elemento critico sia per il carico elettrico dell'impianto che per il raffreddamento del motore. Un deterioramento o una rottura della cinghia di trasmissione provoca l'immediata perdita di carica della batteria e, cosa più grave, l'interruzione del flusso del liquido refrigerante, con il conseguente rischio di grave surriscaldamento dell'elica. Essendo realizzato con materiali ad alta resistenza progettati per l'ambiente marino, sopporta le vibrazioni, l'umidità e le variazioni termiche caratteristiche della propulsione nautica.

Quando sostituire questa parte?

I segni di usura più comuni su una cinghia di trasmissione marina includono stridii o fischi durante l'accelerazione, crepe visibili sulle pareti laterali o sul lato interno della cinghia, pareti laterali usurate che causano slittamento sulla puleggia e indicatori di carica bassa sull'alternatore anche con il motore in funzione. Si consiglia di verificare lo stato della cinghia durante ogni manutenzione stagionale e di procedere alla sua sostituzione preventiva ogni 500 ore di funzionamento o qualora si presentino segni di indurimento, fessurazione o perdita di tensione. La sostituzione preventiva della cinghia è la misura più semplice per evitare guasti elettrici o di raffreddamento in mare, dove le conseguenze di un guasto possono essere molto costose.

Supporto del motore Yammer