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Guarnizione di poppa che sigilla la giunzione tra il motore fuoribordo e la poppa, impedendo infiltrazioni d'acqua nei MerCruiser Alpha Gen 2, Bravo e Johnson Evinrude 55-125 HP V4 Crossflow.
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Guarnizione Specchio Gen 2 Bravo REC43713
REC43713
9,81 €
Tasse incluse
Guarnizione di poppa che sigilla la giunzione tra il motore fuoribordo e la poppa, impedendo infiltrazioni d'acqua nei MerCruiser Alpha Gen 2, Bravo e Johnson Evinrude 55-125 HP V4 Crossflow.
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
La guarnizione dello specchio di poppa funge da tenuta stagna nella zona di accoppiamento tra il blocco motore e la struttura poppiera dell'imbarcazione, impedendo all'acqua di mare di entrare all'interno dello scafo attraverso il punto di passaggio del sistema di trasmissione. Nei sistemi di trasmissione fuoribordo come i kit Bravo One, Bravo Two, Bravo Three e Alpha One Gen II di MerCruiser, questa guarnizione funziona nel sistema di trasmissione idromeccanico, assorbendo le sollecitazioni di montaggio e sigillando il perimetro dello schermo di poppa dalla pressione dell'acqua. Il suo deterioramento provoca infiltrazioni che possono raggiungere componenti elettrici e strutturali della sentina, generando una corrosione accelerata in zone di difficile accesso e costose riparazioni alla struttura di poppa. Una guarnizione dello specchio di poppa in cattive condizioni compromette direttamente l'integrità impermeabile dell'insieme e può causare la progressiva penetrazione di acqua salata o dolce all'interno dello scafo senza che lo skipper se ne accorga immediatamente.
Quando sostituire questa parte?
I sintomi più comuni di deterioramento della guarnizione dello specchio di poppa sono la comparsa di umidità o macchie d'acqua nella zona inferiore della poppa attorno allo scudo di poppa, la presenza di ruggine superficiale sui bulloni di fissaggio dell'insieme o il rilevamento di perdite nella sentina senza causa apparente. Si consiglia di ispezionare visivamente tale guarnizione durante ogni manutenzione stagionale e di sostituirla ogni volta che si smonta il gruppo propulsivo per qualsiasi intervento sul sistema di trasmissione o sul soffietto esterno della trasmissione. La sostituzione preventiva della guarnizione dello specchio di poppa durante una messa a terra programmata previene danni strutturali dovuti alla corrosione ed elimina il rischio di perdite non rilevate durante la navigazione.
Mercurio/MerCruiser
| Marca | Modelo | Rango de serie |
|---|---|---|
| MerCruiser | ALPHA ONE (GEN.II) | 0F680000 THRU 0K999999 / 0D469859 THRU 0F679999 / 0L100040 & Up |
| MerCruiser | BLACKHAWK | ALL & Up |
| MerCruiser | BRAVO ONE | 0B664190 THRU 0F729999 / 0F730000 THRU 0M100000 / 0W250000 & Up / 0M100001 THRU 0W249999 |
| MerCruiser | BRAVO THREE | 0B664190 THRU 0F729999 / 0F730000 THRU 0M100000 / 0W250000 & Up / 0M100001 THRU 0W249999 |
| MerCruiser | BRAVO TWO | 0B664190 THRU 0F729999 / 0F730000 THRU 0M100000 / 0W250000 & Up / 0M100001 THRU 0W249999 |
| MerCruiser | BRAVO X FOUR S | 0W250000 & Up |
| MerCruiser | BRAVO X ONE | 0M100001 THRU 0W249999 / 0W250000 & Up |
| MerCruiser | BRAVO X THREE | 0M100001 THRU 0W249999 / 0W250000 & Up |
| MerCruiser | BRAVO X TWO | 0M100001 THRU 0W249999 / 0W250000 & Up |
| MerCruiser | BRAVO XR ONE | 0L914990 THRU 0W239999 / 0W240000 & Up |
| MerCruiser | BRAVO XR SPORT | 0M970842 & Up |
| MerCruiser | BRAVO XR SPORTMASTER | 0M052945 THRU 0M906877 / 0M906878 & Up |
| MerCruiser | BRAVO XR THREE | 0W240000 & Up |
| MerCruiser | BRAVO XZ ONE | 0L914990 THRU 0M999999 |
| MerCruiser | HI PERFORMANCE TRANSOM | 0W150003 & Up |
| MerCruiser | INTEGRATED TRANSOM | ALL THRU 0M052767 / 0M052768 & Up |
| MerCruiser | QS ALPHA ONE | 2A629407 & Up |
| MerCruiser | QS Bravo I-III | 2A792421 & Up |
Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| MerCruiser | 43713 |
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Dettagli del prodotto
REC43713
