Anodo Elica Sleipner TEN01050

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'elica Sleipner TEN01050 è un elemento di protezione catodica appositamente progettato per proteggere l'elica e i componenti metallici adiacenti dalla corrosione galvanica. Agisce come un sacrificio elettrochimico: essendo un metallo più attivo dell'acciaio inossidabile o del bronzo dell'elica, corrode preferenzialmente e preserva l'integrità strutturale delle parti propulsive. Questo componente funziona nel sistema di propulsione, direttamente esposto al mare o all'acqua salmastra, dove la differenza di potenziale elettrico tra i diversi metalli provoca una perdita accelerata di materiale. Senza un'adeguata protezione anodica, l'elica, l'albero e il mozzo possono subire vaiolature, erosione e indebolimento strutturale che compromettono sia le prestazioni propulsive che la sicurezza dell'imbarcazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi delle eliche devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica: quando l'anodo ha perso circa il 50% della sua massa o presenta una superficie irregolare e molto porosa, è indispensabile sostituirlo prima che smetta di proteggere efficacemente. Gli indicatori che l'anodo è esaurito o guasto includono vaiolatura sull'elica, scolorimento rossastro o verdastro sul mozzo e perdita di materiale visibile sui bordi delle pale. La sostituzione preventiva dell'anodo ad ogni messa a punto stagionale è la misura più economica per evitare la riparazione o la sostituzione completa di un'elica danneggiata dalla corrosione galvanica.

Compatibilità