SLEIPNER PROPELLERANODE TEN01050

Funktion und technischer Kontext

Die Sleipner TEN01050 Propelleranode ist ein kathodisches Schutzelement, das speziell entwickelt wurde, um den Propeller und angrenzende Metallkomponenten vor galvanischer Korrosion zu schützen. Es wirkt wie ein elektrochemisches Opfer: Da es ein aktiveres Metall als Edelstahl oder Bronze des Propellers ist, korrodiert es bevorzugt und bewahrt die strukturelle Integrität der Antriebsteile. Diese Komponente arbeitet im Antriebssystem, das direkt Meer- oder Brackwasser ausgesetzt ist, wo der Unterschied im elektrischen Potential zwischen verschiedenen Metallen zu einem beschleunigten Materialverlust führt. Ohne ausreichenden anodischen Schutz können Propeller, Welle und Nabe unter Lochfraß, Erosion und struktureller Schwächung leiden, was sowohl die Antriebsleistung als auch die Sicherheit des Schiffes beeinträchtigt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Propelleranoden müssen mindestens zu Beginn und am Ende jeder Seesaison überprüft werden: Wenn die Anode etwa 50 % ihrer Masse verloren hat oder eine unregelmäßige und sehr poröse Oberfläche aufweist, muss sie unbedingt ausgetauscht werden, bevor sie nicht mehr wirksam schützt. Anzeichen dafür, dass die Anode erschöpft ist oder ausgefallen ist, sind Lochfraß am Propeller, rötliche oder grünliche Verfärbungen an der Nabe und sichtbarer Materialverlust an den Kanten der Blätter. Der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder saisonalen Wartung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um die vollständige Reparatur oder den Austausch eines durch galvanische Korrosion beschädigten Propellers zu vermeiden.

Kompatibilität