Anodo Asse 25 mm CMC-25

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi dell'albero sono elementi chiave del sistema di protezione catodica di un'imbarcazione: sono installati direttamente sopra l'albero di trasmissione per agire come un metallo sacrificale, assorbendo la corrosione galvanica che altrimenti attaccherebbe l'albero stesso, l'elica e i cuscinetti dell'entrofuoribordo. Questo anodo dal diametro interno di 25 mm (rif. CMC-25) è montato a pressione sull'albero, a diretto contatto con l'acqua, ed è il primo a degradarsi per preservare i componenti metallici più costosi della linea di trasmissione. Nelle acque salate e salmastre, dove la conduttività elettrica accelera i processi di corrosione elettrolitica, la presenza di un anodo in buono stato fa la differenza tra una stagione senza incidenti e la sostituzione prematura di alberi o eliche.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero dovrebbero essere ispezionati almeno una volta a stagione, preferibilmente ad ogni alaggio o ispezione annuale dello scafo: quando l'anodo ha perso circa il 50% della sua massa o ha una superficie completamente irregolare e porosa, è il momento di sostituirlo prima che smetta di proteggere l'albero. Un albero senza un'efficace protezione catodica può mostrare segni di vaiolatura, perdita di sezione o difficoltà nella rimozione dell'elica, sintomi che indicano corrosione galvanica attiva. La sostituzione preventiva dell'anodo CMC-25 ogni stagione è uno degli interventi a basso costo che evita riparazioni costose all'assale e alla trasmissione.

Compatibilità