Anodo Asse 1-3/8 CMXC-06

Funzione e contesto tecnico

Questo anodo dell'albero funge da sacrificio catodico per proteggere l'albero di propulsione dell'imbarcazione dalla corrosione galvanica causata dall'immersione prolungata in acqua salata o salmastra. Si installa direttamente sull'albero dell'elica, interponendo un metallo sacrificale, in questo caso una lega di zinco di elevata purezza, tra l'acciaio inossidabile o il bronzo dell'albero e gli ioni aggressivi dell'ambiente marino. Senza questa protezione, la corrosione elettrochimica aggredisce progressivamente l'albero, provocando vaiolature, perdite di sezione e, in casi avanzati, rotture durante la navigazione con le gravi conseguenze che ciò comporta sulla sicurezza dell'imbarcazione e sui costi di riparazione. L'anodo rif. CMXC-06 è progettato per un albero dal diametro di 1-3/8 pollici, garantendo una vestibilità sicura e un contatto elettrico ottimale per massimizzare l'efficacia della protezione catodica.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica; La regola generale tra i meccanici navali è quella di sostituirli quando hanno perso tra il 30% e il 50% della loro massa, poiché al di sotto di tale soglia la loro capacità sacrificale diventa insufficiente a proteggere l'albero. I sintomi che l'anodo ha esaurito la sua vita utile sono visibili ad occhio nudo: il blocco di zinco appare molto ridotto, con superficie irregolare o completamente consumato, e in casi estremi si rilevano i primi segni di ossidazione o vaiolatura sull'asse stesso. La sostituzione preventiva dell'anodo ad ogni incaglio annuale è la misura più economica per evitare di dover sostituire o rettificare l'albero di propulsione, una riparazione notevolmente più costosa che può immobilizzare la barca in piena stagione.

Tabella di compatibilità