Anodo per Asse 4 CMC-15

Funzione e contesto tecnico

L'anodo dell'albero è un elemento di protezione catodica progettato per essere installato direttamente sull'albero motore dell'imbarcazione, agendo come un metallo sacrificale che assorbe la corrosione elettrolitica prima che colpisca l'albero, l'elica o altri componenti metallici sommersi. Funziona all'interno del sistema di propulsione, nella zona di costruzione, dove la combinazione di acqua salata o salmastra, metalli diversi e correnti elettriche parassite genera un ambiente altamente corrosivo. La sua presenza è fondamentale per preservare l'integrità strutturale dell'albero di propulsione: senza protezione galvanica attiva, la lega di acciaio inossidabile o bronzo dell'albero può subire vaiolature e perdite di sezione che compromettono la trasmissione di potenza e la sicurezza dell'imbarcazione. Il riferimento CMC-15 corrisponde a un anodo per albero da 4 pollici, un formato standard ampiamente utilizzato nelle imbarcazioni da diporto e da pesca con alberi di propulsione di quel diametro.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi dell'albero devono essere ispezionati almeno una volta a stagione, solitamente in occasione dello spiaggiamento annuale, e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, poiché al di sotto di tale soglia non offrono più un'efficace protezione galvanica. I sintomi di un anodo esaurito o mancante si manifestano come vaiolature visibili sull'albero dell'elica, erosione sulla superficie dell'elica o corrosione accelerata sui cappucci e sulle corna dell'albero. Cambiare preventivamente l'anodo ad ogni messa a terra è la misura più economica per evitare di sostituire l'intero albero o l'elica, riparazioni che possono moltiplicare per venti il ​​costo di un semplice anodo sacrificale.

Tabella di compatibilità

Nota: non esiste un elenco ufficiale di motori compatibili per questo riferimento. Si prega di controllare il diametro dell'albero della barca prima di ordinare.